E-Offensive am Airport Nürnberg: Elektrische Bodenstromgeräte ersetzen Dieselaggregate

Sie waren laut, wartungsanfällig und verbrannten Diesel: Die insgesamt 15 Aggregate, die auf dem Vorfeld des Airport Nürnberg als mobile Bodenstromlieferanten für Flugzeuge dienten, werden durch klimafreundliche vollelektrische Nachfolger ersetzt. 

Die neuen mobilen Bodenstromgeräte sind im Einsatz und ergänzen die weiteren elektrischen Fahrzeuge des Flughafens perfekt.
Foto: Airport Nürnberg/ Jan-Peter Beinßen

Bodenstrom sorgt dafür, dass an Bord von Flugzeugen Licht, Klimaanlage und Bordcomputer weiter laufen, auch wenn die Triebwerke abgeschaltet sind. Dafür wurden zunächst vier stationäre Standgeräte an Abstellpositionen installiert, die jetzt durch acht mobile Geräte ergänzt wurden. Und das pünktlich zur anstehenden Inbetriebnahme der neuen PV-Anlage nördlich der Start- und Landebahn, sodass die neuen Geräte mit grünem, eigenproduzierten Strom arbeiten können. 

Der Einsatz von Bodenstrom ermöglicht eine erhebliche Senkung des Kohlendioxidausstoßes der Flugzeuge während ihrer Standzeit, da die bordeigenen, mit Kerosin betriebenen Hilfstriebwerke ausgeschaltet bleiben können. 

Die Nutzung der vier stationären elektrischen Bodenstromgeräte ist mittlerweile eine etablierte Praxis bei der Flugzeugabfertigung.
Foto: Airport Nürnberg

Auch bei anderen Fahrzeugen setzt der Airport seine E-Offensive konsequent fort und wird nach Kofferschleppern, Push Back-Fahrzeugen und diversen Pkw in Kürze auch vollelektrische Busse in Betrieb nehmen. 

Die Anschaffung der umweltfreundlichen Bodenstromaggregate ist durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert worden. 

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